Sie werden Marktanteile verlieren und eine weniger dominierende Rolle bei Elektroautos spielen. Chinesische Hersteller und Tesla (die schon lange keine neuen Modelle mehr herausgebracht haben, trotzdem noch mithalten, haben weiterhin einen Vorsprung) behalten und erweitern ihre Marktanteile. Trotzdem bleiben deutsche Hersteller im oberen Mittelfeld. Sie haben die Marken, Innovationskraft um nicht komplett abgehängt zu werden. Verlagerung von Produktion ins Ausland und geringere Wertschöpfung (E-Auto mit weniger Komponenten, Batterieproduktion im Ausland zugekauft) und kleinere Margen, senken den positiven Effekt auf die deutsche Wirtschaft, Arbeitsplätze und Steuereinnahmen.